Планы расширения Хитроу: карта пострадавших районов с указанием маршрутов полета при взлете третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта

Новости Великобритании

Ваш гороскоп на завтра

Третья взлетно-посадочная полоса в аэропорту Хитроу была утверждена вчера в решении, положившем конец 40-летнему сомнению и дебатам.



Тори уже начинают войну, лондонские депутаты присоединяются к зеленым группам, чтобы бороться из-за шума, а Зак Голдсмит подал в отставку.



Так о чем же весь этот шум и как это повлияет на вас?



Мы просмотрели тысячи страниц, отправленных на запрос, чтобы найти карты, рассказывающие историю Хитроу.

Они показывают, куда он пойдет, насколько близко будут дома и кто получит компенсацию - подтверждено сегодня на уровне до 125% от цен на жилье.

И возникает вопрос на миллион долларов - когда это действительно будет построено.



Куда пойдет взлетно-посадочная полоса?

На карте выше показано, где планируется третья взлетно-посадочная полоса - над двумя другими на северо-западе.

Это означает, что он будет пересекать 12-полосную автомагистраль M25, которая будет превращена в туннель.



Это также означает снос некоторых деревень Хармондсворт и Сипсон или перемещение их к ограде по периметру.

Вы только посмотрите на Хармондсворта. У него такой красивый средневековый амбар.

(Изображение: Getty)

Насколько близко будет мой дом?

Так же далеко, как и раньше!

Разница в том, что Crossrail и Midlands-South High Speed ​​2 значительно улучшат железнодорожное сообщение с аэропортом.

Хитроу передал эту карту (вверху) Комиссии аэропортов, так что относитесь к ней с недоверием.

когда закрываются избирательные участки

Аэропорт утверждает, что большая часть округов, Манчестера и Лидса будут находиться в пределах 2 часов от Хитроу.

Но представитель мэра Лондона Садика Хана сказал, что есть вопросы по улучшению пропускной способности автомобильных и железных дорог на сумму более 15 миллиардов фунтов стерлингов.

Сколько аэропортов могут добраться лондонцы?

Некоторые люди просто жадные, не так ли?

Эта карта показывает, насколько лондонцы невероятно обеспечены для доступа к аэропортам по сравнению с остальной частью страны.

Некоторые части юго-востока находятся в пределах 90 минут от ПЯТИ лондонских аэропортов (самая темная зона).

Находясь дальше, конечно, юго-запад, Уэльс и Восточная Англия не находятся в пределах легкой досягаемости.

Какие есть маршруты полета?

На картах выше показаны траектории полета самолетов, которые в данный момент прибывают и взлетают.

Линии красного цвета - это самолеты, заходящие на сушу, которые становятся «сложенными». более четырех частей Лондона и юго-востока в часы пик.

Зеленые линии - взлетающие самолеты. Карты взяты с сайта сообщества Your Heathrow.

Кто пострадает больше всего от шума?

Карта выше была предоставлена ​​Хитроу и показывает шум в 2040 году с третьей взлетно-посадочной полосой.

Posh Windsor будет страдать от авиационного шума почти 60 дБ, как и избирательный округ Тори Зака ​​Голдсмита в Ричмонде.

Кто получит компенсацию за свои дома?

Министр транспорта Крис Грейлинг объявил о новом компенсационном фонде и сказал, что людям будет предложено до 125% от стоимости их домов.

Любой, кто живет в розовой зоне выше, будет вынужден продать свои дома, чтобы уступить дорогу километрам бетона.

Те, кто находится в фиолетовой зоне, получат «улучшенную» компенсацию, поскольку эксперты предупреждают, что цены на жилье могут упасть на 20%.

И вопрос на 1 миллион долларов ... когда это будет закончено?

Впечатление художника о том, как аэропорт мог бы выглядеть с третьей взлетно-посадочной полосой в аэропорту Хитроу.

(Изображение: аэропорт Хитроу / Пенсильвания)

Впечатление художника выше показывает, как Хитроу мог бы выглядеть с третьей взлетно-посадочной полосой, но это далеко.

Сегодня на Даунинг-стрит указали, что цель - увеличить пропускную способность аэропорта к 2030 году.

Но депутаты могут проголосовать за план Хитроу только весной 2018 года.

Даже в этом случае будет только политика планирования, которая должна пройти судебный процесс и, вероятно, столкнется с общественным расследованием и оспариванием в суде.

Депутат от консервативной партии Зак Голдсмит заявил: «Сложность, стоимость, юридические сложности в этом проекте почти наверняка не будут реализованы.

«Я верю, что это будет жернов на шее правительства на долгие годы».

Прочитайте больше

Решение Хитроу
Расширение аэропорта Хитроу одобрено Карта планов расширения Хитроу Тори крадутся на разворот Неудачный аэрограф Терезы Мэй

Смотрите также: