Поклонники музыки, вероятно, знают Flying-V как одну из самых знаковых моделей электрогитар Gibson, и теперь причудливый V-образный дизайн используется в гораздо более широком масштабе.
Исследователи из Делфтский технологический университет разработали V-образный самолет под названием «Flying-V». КЛМ помогает превратиться в реальность.
V-образная конструкция объединяет пассажирский салон, грузовой отсек и топливные баки в крылья, что позволяет уменьшить вес по сравнению с Airbus A350.
Эта улучшенная аэродинамическая форма также означает, что самолет будет потреблять на 20% меньше топлива, при этом он сможет перевозить то же количество пассажиров (314), что и A350.
V-образная конструкция объединяет пассажирский салон, грузовой отсек и топливные баки в крылья. (Изображение: Делфтский технологический университет)
Кэтрин Зета Джонс дети
Самолет не такой длинный, как A350, но с таким же размахом крыльев. (Изображение: Делфтский технологический университет)
Хотя нынешняя конструкция по-прежнему летает на керосине, дизайнеры утверждают, что в будущем ее можно будет легко адаптировать для работы на более экологичной силовой установке.
Самолет не такой длинный, как A350, но у него такой же размах крыльев, что означает, что он может использовать существующую инфраструктуру в аэропортах, включая выходы на посадку, взлетно-посадочные полосы и ангары.
Профессор Анри Верий, декан факультета аэрокосмической техники Делфтского технического университета, сказал: «Мы невероятно рады возможности сотрудничать с нашим надежным партнером KLM в нашей совместной миссии по повышению устойчивости авиации».
Самолет может перевозить такое же количество пассажиров (314 человек), как и А350. (Изображение: Делфтский технологический университет)
Эта улучшенная аэродинамическая форма означает, что самолет будет использовать на 20% меньше топлива. (Изображение: Делфтский технологический университет)
В этом отношении важны радикально новые и высокоэффективные конструкции самолетов, такие как Flying-V, а также новые формы силовой установки.
Нашей конечной целью является полет без вредных выбросов. Наше сотрудничество с KLM открывает огромные возможности для реальных перемен.
Хотя вы можете подумать, что путешествие на борту V-образного самолета будет странным, дизайнеры утверждают, что впечатления пассажиров действительно улучшились.
Загрузка видеоВидео недоступноНажмите, чтобы играть Нажмите, чтобы играть Видео скоро запустится автоматически8ОтменаИграть сейчасВ пресс-релизе поясняется: все должно быть как можно легче, чтобы максимизировать прирост эффективности, который обеспечивает новая форма самолета.
«Комфорт пассажиров также принимается во внимание.
Остается неясным, когда Flying-V поднимется в небо и сколько будет стоить его сборка.
