Обзор Suzuki Burgman 400: супер пригородный пассажир

Городской пижон

Я долгое время придерживался мнения, что моим первым выбором по дороге на работу и обратно будет макси-скутер.

Самые настоящие мотоциклисты даже не задумываются об этих малоколесных поворотных машинах.

Но для меня и многих других, особенно наших друзей на континенте, макси-скутер отвечает всем требованиям с точки зрения надежности, комфорта, топливной экономичности и управляемости.

Одним из моих любимых был Suzuki Burgman 650, о котором я всегда оставлял восторженные отзывы.

К сожалению, отчасти из-за проблем с выбросами Евро-5, эта модель была снята с производства.

Супер пригородный

Французский представитель фирмы Гийом Вюйардо еще в феврале сообщил, что диапазон находится под угрозой.

Тогда он сказал: «Некоторые машины действительно исчезнут, а другие прибудут».

Burgman 400 продолжится. Остальной модельный ряд прекратится, и нам придется заменить другие типы транспортных средств.

Какие еще типы означают, мы ждем, чтобы узнать, но подозревается переход на электрические.

На данный момент Burgman 400 остается - и это тоже хорошо.

Положение при езде - расслабленный комфорт (Изображение: Меган Радд)

Запрыгивайте на борт, и положение при езде становится расслабленным и комфортным.

Сиденье широкое и мягкое, подножки предлагают различные положения для отдыха ботинок, что обеспечивает больший комфорт для ног и хорошую защиту от непогоды.

Двигатель немного красив, с впечатляющими 30 л.с., что делает его достаточно крутым даже для длительных поездок по автомагистралям.

В городе он идеален, с хорошим крутящим моментом в среднем диапазоне и автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавные, едва заметные изменения.

Фрейзер едет на Burgman 400 (Изображение: Меган Радд)

зара холланд остров любви

Не только это, но и удобство использования в кармане 70 миль на галлон действительно достижимо, что дает запас хода в 200 миль.

Управляемость также на удивление хороша: 15-дюймовое переднее колесо и 13-дюймовое заднее обеспечивают отличную устойчивость на скорости, но при этом обеспечивают отличную маневренность по городу.

Есть даже регулируемый амортизатор.

Поднятый вверх экран отлично справляется с устранением буферизации, а вокруг есть светодиодные фонари.

Легко читаемый тире (Изображение: Меган Радд)

Приборная панель оснащена двумя большими четкими круглыми аналоговыми часами для измерения скорости и оборотов, с цифровым экраном в центре, отображающим всю остальную информацию.

Под сиденьем достаточно места для двух шлемов, а спереди есть пара отсеков и розетка для зарядки.

Место для хранения вещей под сиденьем

Прочитайте больше

Зеркало Мотоциклы

Дополнительные функции включают систему иммобилайзера Suzuki, в которой используется электронная система идентификации в ключе, и крышка, защищающая зажигание.

Также есть стояночный тормоз и калитка с цепным замком, которая позволяет протянуть цепь вокруг рамы, чтобы зафиксировать велосипед на неподвижном объекте.

В общем, идеальный скутер для пригородных поездок.

Сузуки Бургман 400

Двигатель: 400 куб.см одиночный

Максимальная мощность: 30 л.с.

Максимальный крутящий момент: 26,5 фунт-футов

Цвета: белый; синий; чернить

Цена: 6599 фунтов стерлингов

Получите скидку 30 фунтов стерлингов на вашу страховку здесь: MotorcycleDirect.co.uk