Возврат к поездкам третьим классом в связи с запуском новой услуги премиум-класса в Великобритании

Железнодорожные Пути

Ваш гороскоп на завтра

Новая услуга премиум-эконом-класса доступна в поездах Avanti West Coast.

Новая услуга премиум-эконом-класса доступна в поездах Avanti West Coast.(Изображение: PA)



Британская железнодорожная компания впервые за более чем 60 лет начала предлагать своим клиентам три класса путешествий.



Avanti West Coast (AWC) представила новый вариант эконом-класса премиум-класса, который предоставляет клиентам более широкие сиденья, больше места для ног и гарантированный стол.



Новый класс обслуживания пассажиров будет занимать промежуточное положение между стандартными и первоклассными услугами как средний уровень.

Но, в отличие от первого класса, в стоимость билета не входят бесплатные закуски.

Первоначально новый класс доступен для покупки только в качестве повышения класса обслуживания в день путешествия по цене от 15 до 30 фунтов стерлингов, в зависимости от продолжительности поездки.



Цены будут варьироваться от 15 до 30 фунтов стерлингов в зависимости от продолжительности вашего путешествия.

Цены будут варьироваться от 15 до 30 фунтов стерлингов в зависимости от продолжительности вашего путешествия. (Изображение: Даррен Куинтон / Birmingham Live)

Подпишитесь на рассылку NEWSAM Money, чтобы получать последние советы и новости.

От универсального кредита до отпуска, трудовых прав, информации о поездках и экстренной финансовой помощи - у нас есть все важные финансовые истории, о которых вам нужно знать прямо сейчас.



Подпишитесь на нашу рассылку NEWSAM Money здесь.

AWC заменил Virgin Trains на главной линии Западного побережья и выполняет рейсы из Лондона в Глазго и Эдинбург, а также в Манчестер и Ливерпуль.

Железнодорожная компания сообщила, что 96% пассажиров, принявших участие в испытании ее услуг премиум-эконом-класса, заявили, что они «весьма вероятно» или «вероятно» перейдут на более высокий класс в будущих поездках.

Поездки на поезде третьего класса на внутренних поездах в Великобритании были отменены в 1956 году и переименованы во второй класс, а затем стали называться стандартным классом.

FirstGroup, мажоритарный владелец AWC, как сообщается, рассматривала возможность введения трех классов услуг на Западном побережье в злополучной заявке на получение франшизы в 2012 году.

Год спустя Департамент транспорта был вынужден отрицать, что планировал потребовать ввести «услуги третьего класса» на магистральной линии Восточного побережья, после того как трехуровневая система была включена в просочившийся проспект франшизы перед выпуском франшизы. вернуться в частную собственность.

AWC планирует запустить расширенное предложение первого класса в конце этого года, которое будет включать улучшенное питание и более индивидуальное обслуживание клиентов.

Это будет доступно семь дней в неделю, тогда как существующие первоклассные услуги сокращаются по выходным.

В следующем месяце начнутся работы по полной модернизации парка Avanti West Coast из 56 поездов Pendolino.

Управляющий директор фирмы Фил Уиттингем сказал: «Это первый важный шаг в нашей трансформации услуг на Западном побережье.

«Вместе с нашим предстоящим первоклассным сервисом, который станет лидером отрасли, и полным обновлением парка Pendolino, Standard Premium установит новый стандарт для железнодорожных перевозок в Великобритании.

«Наш новый класс путешествий предоставит больший выбор и уникальное предложение, которое удовлетворит клиентов». меняются потребности по мере их возвращения на железную дорогу.

«Эта новая функция - еще один шаг к поднятию планки совершенства на железной дороге».

молли мэй остров любви фон

Смотрите также: