Компания сообщила, что число поездок за год снизилось на 90%.(Изображение: Выбор фотографа)
Крупнейшая группа аэропортов Великобритании намерена сократить 892 рабочих места в Манчестере, Лондоне, Станстеде и Ист-Мидлендсе, поскольку коронавирус продолжает поражать индустрию туризма.
Группа аэропортов Манчестера (MAG) заявила, что провела консультации с сотнями сотрудников, поскольку спрос на поездки остается низким на фоне второго роста числа случаев коронавируса.
Компания заявила, что это решение последовало за сокращением спроса на путешествия с марта на 90% по сравнению с прошлым годом.
В период с апреля по август он принял всего 2,8 миллиона клиентов по сравнению с более чем 30 миллионами в 2019 году.
Компания заявила, что авиация была одним из наиболее пострадавших секторов экономики, при этом ежемесячный спрос все еще на 75% ниже «нормального» уровня.
В целом ожидается, что спрос не восстановится полностью до 2024 года.
Последние сокращения коснулись 465 ролей в аэропорту Манчестера, 376 ролей в лондонском аэропорту Станстед и 51 роли в аэропорту Ист-Мидлендс. (Изображение: AFP через Getty Images)
MAG сообщила, что ранее в этом году работникам было предоставлено 12-месячное сокращение заработной платы на 10% после того, как в отрасли пандемия.
Рабочие также были отправлены в отпуск, однако он признал, что в связи с сокращением государственной финансовой поддержки со следующего месяца необходимо дальнейшее сокращение.
Последние сокращения коснулись 465 ролей в аэропорту Манчестера, 376 ролей в лондонском аэропорту Станстед и 51 роли в аэропорту Ист-Мидлендс.
В заявлении говорится, что все эти предлагаемые меры будут предметом консультаций с профсоюзами и персоналом MAG в аэропортах Манчестера, Станстеда и Ист-Мидлендса.
Чарли Корниш, исполнительный директор MAG, сказал: «К настоящему времени мы надеялись увидеть сильное и устойчивое восстановление спроса. К сожалению, возобновление распространения вируса в Европе и возобновление ограничений на поездки означают, что этого не произошло.
Компания заявила, что она должна быть реалистичной, поскольку текущая схема увольнения сворачивается.
«В условиях неопределенности относительно того, когда вакцина станет широко доступной, мы должны реалистично оценивать, когда спрос, вероятно, восстановится».
Компания заявила, что закрытие отпуска частично виновато в принятом решении.
«Конец схемы сохранения рабочих мест означает, что мы должны учитывать количество ролей, которые мы можем выполнять в наших аэропортах.
«Мы будем обсуждать эти вопросы с нашими профсоюзами и всесторонне консультироваться с ними по ряду вариантов сокращения размера и общей стоимости нашей рабочей силы. Мы хотим работать с ними, чтобы максимально снизить влияние на наших сотрудников.
Получайте последние советы по деньгам, новости и помощь прямо на свой почтовый ящик - зарегистрируйтесь на NEWSAM.co.uk/email
«Я хочу поблагодарить всех сотрудников MAG за преданность делу, проявленную ими в самое тяжелое лето, которое когда-либо видела наша отрасль. MAG и другие аэропорты Великобритании остаются фундаментально сильными предприятиями, которые будут играть важную роль в восстановлении страны, но конкретные и краткосрочные последствия пандемии являются исключительными и особенно серьезными для нашего сектора.
«Мы продолжим работать, чтобы защитить как можно больше рабочих мест, поддерживать диалог с нашими профсоюзами и продолжать обращаться к правительству с просьбой о прямой поддержке, в которой нуждается авиация Великобритании».
